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Le Royaume-Uni a joué historiquement un rôle de premier plan dans le développement de la démocratie parlementaire et dans la promotion de la littérature et la science. À son apogée au XIXe siècle, l'Empire britannique s'étendait plus du quart de la surface terrestre. La première moitié du XXe siècle a vu la force du Royaume-Uni sérieusement appauvri dans deux guerres mondiales et le retrait de la République d'Irlande de l'union. Le second semestre a vu le démantèlement de l'Empire et le Royaume-Uni se reconstruire une nation européenne moderne et prospère. Comme l'un des cinq membres permanents du Conseil de sécurité de l'ONU et membre fondateur de l'OTAN et du Commonwealth, le Royaume-Uni poursuit une approche globale à la politique étrangère. Le Royaume-Uni est également un membre actif de l'Union européenne, même si elle a choisi de rester en dehors de l'Union économique et monétaire. Le Parlement écossais, l'Assemblée nationale du pays de Galles et l'Assemblée d'Irlande du Nord ont été établies en 1999. Ce dernier a été suspendu jusqu'en mai 2007 en raison de querelles sur le processus de paix, mais la dévolution a été achevée en mars 2010.


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Transportation

Airports
462 (2012)

Airports - with paved runways
Total 272
Over 3,047 m 7
2,438 to 3,047 m 31
1,524 to 2,437 m 93
914 to 1,523 m 76
Under 914 m 65 (2012)

Airports - with unpaved runways
Total 190
1,524 to 2,437 m 2
914 to 1,523 m 25
Under 914 m 163 (2012)

Heliports
9 (2012)

Pipelines
Condensat 8 km ; gaz 14 071 km ; gaz de pétrole liquide 59 km ; huile de 595 km ; produits raffinés 4 907 km (2010)

Railways
Total 16,454 km
Broad gauge
Jauge de 1.600 m 303 km (en Irlande du Nord)
Standard gauge
écartement de 1,435 m 16 151 km (5 248 km électrifié) (2008)

Roadways
Total 394 428 km
Paved
394 428 km (comprend 3 519 km de voies rapides) (2009)

Waterways
3 200 km (utilisé pour le commerce de 620 km) (2009)

Merchant marine
Total 504
By type
En vrac transporteur 33, fret 76, transporteur 4, navire-citerne pour produits chimiques 58, conteneur 178, gaz liquéfié 6, passager 7, 66 passagers et du fret, pétrolier 18, fret réfrigéré 2, roll-on / roll-off transporteur véhicule 31, 25
Foreign-owned
271 (Australie 1, Bermudes 6, Chine 7, Danemark 43, France 39, Allemagne 59, Hong Kong 12, Irlande 1, Italie 3, Japon 5, Pays-Bas 1, 32, 28, Taiwan 11, Tanzanie 1, Émirats Arabes Unis 8, de la Suède la Norvège nous 14)
Registered in other countries
308 (Algérie 15, Antigua et Barbuda 1, Argentine 2, France 5, Bahamas 18, Barbade 6, Belgique 2, 4, Bermudes 14, Bolivie 1, 2, Cambodge 1, Cap-vert 1, îles Cayman 2, Comores 1, îles Cook 2, Chypre 7, 5, 6, Grèce 6, Honduras 1, Hong Kong 33, Indonésie 2, Italie 2, Libéria 22, Libéria 32, Luxembourg 5 de Gibraltar la Géorgie de Brunei de BelizeMalte 21, îles Marshall 12, îles Marshall 3, 3 Moldova, Nigéria 2, NZ 1, 37 de Panama, Panama 5, Saint-Kitts-et-Nevis 1, Saint Vincent et les Grenadines 6, Sierra Leone 1, Singapour 6, Thaïlande 6, Tonga 1, nous 4, 1 inconnue) (2010)

Ports and terminals
Dover, Felixstowe, Immingham, Liverpool, Londres, Southampton, Teesport (Angleterre) ; Ports Forth (Ecosse) ; Milford Haven (pays de Galles)
Oil terminals
Fawley Marine terminal, terminal de baie de Liverpool (Angleterre) ; Maritime de Braefoot Bay terminal, Finnart terminal, Hound Point terminal pétrolier (Écosse)


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