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TransportationAirports
202 (2012)
Airports - with paved runways
Total 17
Over 3,047 m 3 2,438 to 3,047 m 2 1,524 to 2,437 m 5 914 to 1,523 m 7 (2012) Airports - with unpaved runways
Total 185
1,524 to 2,437 m 2 914 to 1,523 m 110 Under 914 m 73 (2012) Pipelines
Produits raffinés 270 km (2010) Railways
Total 3,427 km
Narrow gauge 3 427 km 1,067 afin-m jauge (313 km électrifié) (2008) Roadways
Total 97,267 km
Paved 18,481 km Unpaved 78 786 km (2002) Waterways
(certains navigation possible sur le lac Kariba) (2011) Ports and terminals
Bodo, Kariba
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Zimbabwe (Harare):
 
Points GPS de Zimbabwe (Harare)
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Le Royaume-Uni annexé la Rhodésie du sud de la société sud-africaine [Britannique] en 1923. Une constitution de 1961 a été formulée qui favorisait les blancs au pouvoir. En 1965, le gouvernement a proclamé unilatéralement son indépendance, mais le Royaume-Uni ne reconnaît pas la Loi et a exigé des droits de vote plus complètes pour la plupart africaine noire dans le pays (alors appelée Rhodésie). Sanctions de l'ONU et une guérilla soulèvement enfin conduit à des élections libres en 1979 et l'indépendance (Zimbabwe) en 1980. Robert MUGABE, premier ministre du pays, a été le souverain seul du pays (en tant que président depuis 1987) et a dominé le système politique du pays depuis l'indépendance. Sa campagne de redistribution de terre chaotique, qui a débuté en 2000, a provoqué un exode des fermiers blancs, paralysé l'économie et a entraîné une pénurie généralisée des produits de base. Ignorant la réprobation internationale, MUGABE truqué l'élection présidentielle de 2002 afin d'assurer sa réélection. En avril 2005, Harare s'est lancé sur l'ordre d'opération de restauration, ostensiblement un programme de rationalisation urbain, qui a abouti à la destruction des maisons ou des entreprises de 700 000 pauvres surtout partisans de l'opposition. Le président MUGABE en juin 2007 a institué le contrôle des prix sur tous les produits de base provoquant panique achat et laissant les tablettes des magasins vides pendant des mois.