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Le territoire de la Rhodésie du Nord était administrée par la société sud-africaine [Britannique] de 1891 jusqu'à ce qu'il a été repris par le Royaume-Uni en 1923. Durant les années 1920 et 1930, les progrès dans le domaine minier stimulent développement et l'immigration. Le nom fut changé en Zambie à l'indépendance en 1964. Dans les années 1980 et 1990, baisse des prix du cuivre, la mauvaise gestion économique et une sécheresse prolongée nuire à l'économie. Élections de 1991 a mis fin à la règle du parti unique, mais le vote ultérieur en 1996 a vu le harcèlement flagrant des partis d'opposition. L'élection en 2001 a été marquée par des problèmes administratifs avec trois parties de déposer une requête légale contestant l'élection du candidat du parti au pouvoir Levy MWANAWASA. MWANAWASA a été réélu en 2006 lors d'une élection qui a été jugées libres et régulières. Il succède à sa mort soudaine en août 2008, son Vice président Rupiah BANDA, qui a par la suite remporté une élection présidentielle spéciale en octobre 2008. Michael SATA a été élu président en septembre 2011.


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Transportation

Airports
88 (2012)

Airports - with paved runways
Total 8
Over 3,047 m 1
2,438 to 3,047 m 3
1,524 to 2,437 m 3
914 to 1,523 m 1 (2012)

Airports - with unpaved runways
Total 80
2,438 to 3,047 m 1
1,524 to 2,437 m 5
914 to 1,523 m 53
Under 914 m 21 (2012)

Pipelines
Huile 771 km (2010)

Railways
Total 2,157 km
Narrow gauge Jauge de 1,067 afin-m 2 157 km
Note
Inclut 891 km de la Tanzanie-Zambie Railway Authority (TAZARA) (2008)

Roadways
Total 91,440 km
Paved 20,117 km
Unpaved 71 323 km (2001)

Waterways
2 250 km (y compris le lac Tanganyika et les fleuves Zambèze et Luapula) (2010)

Ports and terminals
Mpulungu


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