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TransportationAirports
4,105 (2012)
Airports - with paved runways
Total 713
Over 3,047 m 7 2,438 to 3,047 m 28 1,524 to 2,437 m 174 914 to 1,523 m 449 Under 914 m 55 (2012) Airports - with unpaved runways
Total 3,392
1,524 to 2,437 m 91 914 to 1,523 m 1,648 Under 914 m 1,653 (2012) Heliports
13 (2012)
Pipelines
Condensate/gas 62 km ; gaz 13 514 km ; gaz de pétrole liquide 352 km ; huile 3 729 km ; produits raffinés 4 684 km (2010) Railways
Total 28,538 km
Broad gauge 1.600 km 5 627 m jauge (467 km électrifié) Standard gauge Jauge de 1.440 m 194 kmNarrow gauge Jauge de 1.000 m 22 717 km (2008) Roadways
Total 1 751 868 km
Paved 96,353 km Unpaved 1 655 515 km (2004) Waterways
50 000 km (la plupart dans les zones éloignées de l'industrie et de la population) (2012) Merchant marine
Total 109
By type En vrac transporteur 18, cargo 16, 7 navire-citerne pour produits chimiques, contenant 13, gaz liquéfié 11, pétrolier 39, roll-on / roll-off 5 Foreign-owned 27 (Chili 1, Danemark 3, Allemagne 6, Grèce 1, Norvège 3, Espagne 12, Turquie 1) Registered in other countries 36 (Argentine 1, Bahamas 1, Ghana 1, Libéria 20, îles Marshall 1, Panama 3, Singapour 9) (2010) Ports and terminals
Cargo ports (tonnage)
Ilha Grande (Gebig), Paranagua, Rio Grande, Santos, Sao Sebastiao, Tubarao Container ports (TEUs) Santos (2 677 839), Itajai (693 580) Oil terminals DTSE/Gegua terminal, Guaiba île terminal, Guamare oil terminal pétrolier Transportation - note
Le Bureau Maritime International rapporte que les eaux territoriales et extracôtières dans l'océan Atlantique demeurent un risque significatif de piraterie et vols à main armée contre des navires ; 2010 a vu une augmentation de 80 % dans les attaques au cours de 2009 ; plusieurs navires de commerce ont été attaqués et pris en otage à l'ancre et tandis qu'en cours ; équipages ont été volés et des magasins ou des cargaisons volés
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Après plus de trois siècles sous la domination portugaise, Brésil a acquis son indépendance en 1822, maintien d'un système monarchique du gouvernement jusqu'à l'abolition de l'esclavage en 1888 et la proclamation subséquente d'une République par les militaires en 1889. Les exportateurs de café brésilien dominent politiquement le pays jusqu'à ce que le leader populiste Getulio VARGAS accéda au pouvoir en 1930. De loin le pays la plus peuplée en Amérique du Sud, le Brésil a subi plus d'un demi-siècle de populiste et gouvernement militaire jusqu'en 1985, quand le régime militaire cédé paisiblement pouvoir aux dirigeants civils. Brésil poursuit une croissance industrielle et agricole et le développement de son intérieur. Exploitation des vastes ressources naturelles et une piscine grande main-d'oeuvre, il est aujourd'hui première puissance économique de l'Amérique du Sud et un chef de file régional, un de la première dans la région pour commencer une reprise économique. La criminalité et la répartition des revenus extrêmement inégale demeurent des problèmes pressants.