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Turquie moderne a été fondée en 1923 des vestiges de l'Empire Ottoman vaincu anatoliennes de héros national Mustafa KEMAL, qui plus tard a été honoré du titre Ataturk ou « Père des Turcs ». Sous sa direction autoritaire, le pays a adopté réformes politiques, juridiques et sociaux de grande envergure. Après une période de la règle du parti unique, une expérience avec le multipartisme a conduit à la victoire électorale de 1950 de l'opposition, le parti démocrate et le transfert pacifique du pouvoir. Depuis lors, les partis politiques turcs se sont multipliées, mais la démocratie a été fracturée par des périodes d'instabilité et de coups d'état militaires intermittents (1960, 1971, 1980), qui, dans chaque cas a finalement abouti à un retour du pouvoir politique aux populations civiles. En 1997, les militaires encore aidé l'éviction - populairement surnommée un "coup post-moderne" - l'ingénieur du gouvernement puis islamique orientée. La Turquie est intervenue militairement à Chypre en 1974 pour empêcher une prise de contrôle de l'île grecque et a agi depuis lors comme état de patron pour le « République turque de ChypreNord, » qui ne reconnaît que la Turquie. Une insurrection séparatiste commencée en 1984 par le parti des travailleurs du Kurdistan (PKK) - maintenant connu comme le Congrès du peuple du Kurdistan ou Kongra-Gel (KGK) - a dominé l'attention de l'armée turque et fait plus de 30 000 morts. Après la capture du chef du groupe en 1999, les insurgés largement retirent Turquie principalement au nord de l'Irak. En 2004, KGK a annoncé la fin de son cessez-le-feu et attentats attribués à la KGK a augmenté. La Turquie a rejoint l'ONU en 1945 et en 1952 il est devenu membre de l'OTAN. En 1964, la Turquie est devenue membre associé de la Communauté européenne. Ces dix dernières années, il a entrepris de nombreuses réformes visant à renforcer la démocratie et l'économie ; Il a commencé des pourparlers d'adhésion l'adhésion à l'Union européenne en 2005.


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Transportation

Airports
98 (2012)

Airports - with paved runways
Total 89
Over 3,047 m 16
2,438 to 3,047 m 35
1,524 to 2,437 m 17
914 to 1,523 m 17
Under 914 m 4 (2012)

Airports - with unpaved runways
Total 9
1,524 to 2,437 m 1
914 to 1,523 m 4
Under 914 m 4 (2012)

Heliports
20 (2012)

Pipelines
Gaz 10 706 km ; huile 3 636 km (2010)

Railways
Total 8,699 km
Standard gauge
écartement de 1,435 m 8 699 km (1 928 km électrifié) (2008)

Roadways
Total 352 046 km
Paved
313 151 km (comprend 2 010 km de voies rapides)
Unpaved 38 895 km (2008)

Waterways
1 200 km (2010)

Merchant marine
Total 629
By type
En vrac transporteur 102, fret 281, chimiquier 80, contenant 42, 6 de gaz liquéfié, passager 2, passagers/fret 60, pétrolier 25, fret réfrigéré 1, roll-on / roll-off tanker spécialisé 29, 1
Foreign-owned 1 (1 Italie)
Registered in other countries
645 (Albanie 1, Antigua et Barbuda, 7, 1, Bahamas 3, Barbade 1, Belize 16, Brésil 1, Cambodge 15, Comores 8, îles Cook 4, Curaçao 5, Chypre 1, Dominique 1, Géorgie 14, Italie 4, Kazakhstan 1, Libéria 16, Malte 233, îles Marshall 70, Moldova 18, Panama 62, 101, Saint Kitts et Nevis 18, Saint Vincent et les Grenadines 13, Sierra Leone 9 la Russie l'AzerbaïdjanSlovaquie 1, 13 la Tanzanie, le Togo 4, Tuvalu 1, 3 inconnue) (2010)

Ports and terminals
Aliaga, Diliskelesi, Eregli, Izmir, Izmit (Kocaeli), Mercin (CIDE), Limani, Yarimca


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