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Les racines de la Slovaquie remonte à l'état du IXe siècle de grande-Moravie. Par la suite, les Slovaques sont devenus partie du Royaume hongrois, où ils restèrent pendant 1 000 ans. Après la formation de la double monarchie austro-hongroise en 1867, les politiques linguistiques et l'éducation favorisant l'utilisation du hongrois (magyarisation) a entraîné un renforcement du nationalisme slovaque et une culture de liens culturels avec les Tchèques étroitement apparentées, qui étaient eux-mêmes gouverné par les autrichiens. Après la dissolution de l'Empire austro-hongrois à la fin de la guerre, les Slovaques sont les tchèques pour former la Tchécoslovaquie. Après le chaos de la seconde guerre mondiale, la Tchécoslovaquie, est devenu une nation communiste en Europe orientale dominée par les soviétiques. Influence soviétique s'est effondré en 1989 et la Tchécoslovaquie devenue une fois de plus libre. Les Slovaques et les tchèques ont convenu de séparer pacifiquement le 1er janvier 1993. Slovaquie a rejoint l'OTAN et l'UE au printemps de 2004 et la zone euro le 1er janvier 2009.


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Transportation

Airports
37 (2012)

Airports - with paved runways
Total 19
Over 3,047 m 2
2,438 to 3,047 m 2
1,524 to 2,437 m 3
914 to 1,523 m 3
Under 914 m 9 (2012)

Airports - with unpaved runways
Total 18
914 to 1,523 m 10
Under 914 m 8 (2012)

Heliports
1 (2012)

Pipelines
Gaz 6 769 km ; huile 416 km (2010)

Railways
Total 3,622 km
Broad gauge Jauge de 1.520-m 99 km
Standard gauge
3 473 km 1,435 m jauge (1 615 km électrifié)
Narrow gauge
Jauge de 1.000 m ou m-0.750 50 km (2008)

Roadways
Total 43,761 km
Paved
38 085 km (comprend 384 km de voies rapides)
Unpaved 5 676 km (2008)

Waterways
172 km (sur le Danube) (2009)

Merchant marine
Total 11
By type Cargo fret 9, réfrigérée 2
Foreign-owned
11 (Allemagne 3, Irlande 1, Italie 2, Monténégro 1, Slovénie 1, Turquie 1, Ukraine 2) (2010)

Ports and terminals
Bratislava, Komarno


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