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Influence britannique et un contrôle sur ce qui allait devenir le pays le plus peuplé au Nigéria et de l'Afrique ont augmenté à travers le XIXe siècle. Une série de constitutions après que seconde guerre mondiale a accordé une plus grande autonomie au Nigéria ; l'indépendance est venue en 1960. Suite à près de 16 ans de régime militaire, une nouvelle constitution a été adoptée en 1999, et une transition pacifique vers le gouvernement civil a été achevée. Le gouvernement continue de faire face à la lourde tâche de réformer une économie axée sur le pétrole, dont les recettes ont été gâchées par la corruption et la mauvaise gestion, et l'institutionnalisation de la démocratie. En outre, Nigéria continue de subir des tensions ethniques et religieuses depuis longtemps. Bien que les deux élections présidentielles 2003 et de 2007 ont été entachées par des violences et des irrégularités significatives, Nigéria connaît actuellement sa plus longue période de régime civil depuis l'indépendance. Les élections générales d'avril 2007 a marqué le premier transfert de civils au civil du pouvoir dans l'histoire du pays.


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Transportation

Airports
53 (2012)

Airports - with paved runways
Total 40
Over 3,047 m 10
2,438 to 3,047 m 12
1,524 to 2,437 m 9
914 to 1,523 m 6
Under 914 m 3 (2012)

Airports - with unpaved runways
Total 13
1,524 to 2,437 m 3
914 to 1,523 m 8
Under 914 m 2 (2012)

Heliports
5 (2012)

Pipelines
Condensat 26 km ; gaz 2 756 km ; gaz de pétrole liquide 97 km ; huile 3 441 km ; produits raffinés 4 090 km (2010)

Railways
Total 3,505 km
Narrow gauge
3 505 km écartement de 1,067 afin-m (2008)

Roadways
Total 193 200 km
Paved 28,980 km
Unpaved 164 220 km (2004)

Waterways
8 600 km (ruisseaux et petites rivières et des fleuves Niger et Benue) (2011)

Merchant marine
Total 89
By type
Fret 2, 28 navire-citerne pour produits chimiques, gaz liquéfié 1, passagers/fret 1, pétrolier 56, pétrolier spécialisé 1
Foreign-owned 3 (Inde 1, UK 2)
Registered in other countries
33 (Bahamas 2, Bermudes 11, Comores 1, Italie 1, Libéria 4, Corée du Nord 1, Panama 6, Seychelles 1, 6 inconnues) (2010)

Ports and terminals
Bonny côtiers Terminal, Calabar, Lagos

Transportation - note
Le Bureau Maritime International signale les eaux territoriales et extracôtières dans le Delta du Niger et du golfe de Guinée comme un risque élevé de piraterie et vols à main armée contre des navires ; en 2010, 19 navires de commerce ont été arraisonnés ou attaqués avec la plupart survenant à proximité du port de Lagos ; équipages ont été volés et des magasins ou des cargaisons volés


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