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Près de cinq siècles comme une colonie portugaise a pris fin avec l'indépendance en 1975. L'émigration à grande échelle, dépendance économique sur l'Afrique du Sud, une grave sécheresse et une guerre civile prolongée a entravé le développement du pays jusqu'au milieu des années 1990. Front pour le parti de libération du Mozambique (Frelimo) au pouvoir officiellement abandonné le marxisme en 1989, et a fourni une nouvelle constitution l'année suivante pour élections multipartites et une économie de marché. Un accord de paix de rebelles entre le Frelimo et rebelle Mozambique forces de résistance nationale (Renamo) a mis fin aux combats en 1992. En décembre 2004, le Mozambique a subi une transition délicate comme Joaquim CHISSANO a démissionné après 18 ans dans le bureau. Son successeur élu, Armando Emilio GUEBUZA, a promis de poursuivre les politiques économiques saines qui ont encouragé l'investissement étranger. Le président GUEBUZA a été réélu pour un second mandat en octobre 2009. Toutefois, les élections étaient viciées par la fraude électorale, la disqualification des candidats douteuse et Frelimo utilisation des ressources du gouvernement pendant la campagne. Ainsi, Freedom House a supprimé au Mozambique dans sa liste des démocraties électorales.


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Transportation

Airports
100 (2012)

Airports - with paved runways
Total 21
Over 3,047 m 1
2,438 to 3,047 m 3
1,524 to 2,437 m 9
914 to 1,523 m 4
Under 914 m 4 (2012)

Airports - with unpaved runways
Total 79
2,438 to 3,047 m 1
1,524 to 2,437 m 9
914 to 1,523 m 32
Under 914 m 37 (2012)

Pipelines
Gaz 918 km ; produits raffinés 278 km (2010)

Railways
Total 4,787 km
Narrow gauge
4 787 km écartement de 1,067 afin-m (2008)

Roadways
Total 30,331 km
Paved 6,303 km
Unpaved 24 028 km (2000)

Waterways
460 km (Zambèze navigables de Tete et le long du lac de Cahora Bassa) (2010)

Merchant marine
Total 2
By type Cargo 2
Foreign-owned 2 (2 Belgique) (2010)

Ports and terminals
Beira, Maputo, Nacala


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