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L'ancienne colonie française de l'Oubangui-Chari devenue la République centrafricaine à l'indépendance en 1960. Après trois décennies tumultueuses de l'anarchie - principalement par des gouvernements militaires - régime civil a été créé en 1993 et a duré une décennie. Gouvernement civil du Président Ange-Félix PATASSÉ a été en proie à des troubles, et en mars 2003, il a été renversé en un coup d'État militaire dirigé par le général Francois BOZIZE, qui a mis en place un gouvernement de transition. Bien que le gouvernement ait le soutien tacite des groupes de la société civile et les principaux partis, un large champ de candidats a contesté les élections municipales, législatives et présidentielles tenues en mars et mai 2005 dans laquelle général BOZIZE a été confirmé comme président. BOZIZE a été réélu lors des élections de 2011, qui étaient largement considérées comme avoir des inexactitudes et des contradictions. Le gouvernement toujours pas entièrement contrôle-t-il la campagne, où des poches d'anarchie persistent. Resistance Army (LRA du groupe militant Lord) continue d'affecter la stabilité en République centrafricaine ainsi.


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Transportation

Airports
40 (2012)

Airports - with paved runways
Total 2
2,438 to 3,047 m 1
1,524 to 2,437 m 1 (2012)

Airports - with unpaved runways
Total 38
2,438 to 3,047 m 1
1,524 to 2,437 m 12
914 to 1,523 m 19
Under 914 m 6 (2012)

Roadways
Total 24 307 km (2000)

Waterways
2 800 km (la rivière navigable primaire est l'Oubangui, qui rejoint le fleuve Congo ; c'était la voie traditionnelle pour l'exportation de produits parce qu'il est connecté avec le chemin de fer Congo-océan à Brazzaville ; en raison de la guerre des deux côtés du fleuve Congo depuis 1997, toutefois, itinéraires au Cameroun est devenu préférées par les importateurs et les exportateurs) (2011)

Ports and terminals
Bangui, Nola, Salo, Nzinga


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